Ya hace bastante tiempo que no actualizaba este blog...  Es que he estado ocupado, ¿saben?

Bueno, he aquí una noticia (?), cuyo encabezado dice así: "Deben agentes aduanales explotar su conocimiento en logística".  O sea, los agentes adaunales tienen (o deben de tener) conocimiento sobre la logística, y deberían de aprovechar ese conocimiento, según.

La liga para el artículo es:  AQUÍ
Bueno, sé que los agentes aduanales han manejado que son los especialistas / expertos en el campo de comercio exterior, y en la mitad de los casos, podríamos decir que sí cierto.

Pero ojo con la otra mitad.  Es que hemos visto a muchos agentes aduanales / agencias aduanales que, aunque hablan mucho de logística, no tienen suficiente conocimiento sobre ella.

Tal vez, los mismos agentes aduanales no tanto, puesto que son los que pasaron el examen para obtener su patente (para los no mexicanos: la licencia para ejercer como un agente aduanal se llama "patente" en México) por parte de la Secretaría de Hacienda.

Sin embargo, en cuanto a sus empleados, o sea, los que trabajan en sus agencias aduanales, me he topado con muchos que ni saben BIEN los términos de INCOTERMS.  ¿Pueden creerlo?  ¿No que los términos de Incoterms son parte del conocimiento básico de la logística?

Claro, algunos o tal vez muchos de estos cuates, aun cuando hayan estudiado la carrera de comercio internacional, no aprendieron bien, y ya entrando a trabajar en algunas agencias aduanales, tal vez se dediquen más al 'tráfico' (cabe mencionar que las agencias aduanales tienen departamento de tráfico, donde se coordinan entrega y recepción de documentos, emisión de solicitud de transporte, etc.) o captura de datos en el sistema SAAI (formulación y validación de pedimento, o sea, declaración ante la aduana).  Y en estos casos, no tienen por qué saber sobre Incoterms...

De hecho, hay mucha gente que cree que lo que hacen las agencias aduanales es la logística.  Pero ahí existe un malentendido.  Será una parte de la logística internacional, pero el trámite aduanal es una pequeña parte de la logística.

Además, cuando hablamos de "logística", hay de extremo a extremo.  Según mi apreciación, en un extremo está la logística de almacenaje, que incluye la distribución, que es un campo bastante especializado, y podemos decir que mientras uno estudia este campo, se da cuenta de lo profundo que es...

En el otro extremo, existe la logística internacional.  Este campo también es bastante amplio, ya que se trata desde simple muestra de algún producto destinado a consumidor (como corbata, lápiz, etc.) hasta una planta completa de producción.

He escuchado casos en que una compañía de logística internacional construyó una muelle, para poder recibir cargas tan grandes de cientos de toneladas...

Y esas cosas, creo que las chicas que sólo se ponen a capturar los datos en el pedimento diariamente, ni se imaginan que existen.

Pero aunque dijimos que dentro de los mismos agentes aduanales no son muchos, a quienes les falte el conocimiento de logística, debemos recordar esto:  Si a sus empleados les falta el conocimiento, quiere decir que los dueños que son los agentes aduanales NO se preocupan de capacitar a su personal.  ¿Cierto?

Así que yo diría que antes de EXPLOTAR EL CONOCIMIENTO, deberían esforzarse a ACTUALIZAR EL CONOCIMIENTO y a su vez, CAPACITAR A SU PERSONAL.

Todavía me acuerdo.  En una empresa donde yo fungía como el director general, contratamos a un nuevo integrante, quien había trabajado en una agencia aduanal.  Un día tuvimos discusión, debido a que él se 'aferraba' en que cuando el término de Incoterms es "CIF Manzanillo", la transferencia de 'título y riesgo' (en otra palabra, "propiedad") se pasa del vendedor al comprador PRECISAMENTE EN MANZANILLO.

Pobre chico...  Sin duda, él no duró mucho tiempo en nuestra empresa...

¿Cuándo llegará ese día que los empleados de las agencias aduanales tengan buen conocimiento de "LOGÍSTICA"?

Saludos